Aprilia Tuono 660 - Modell 2021 - Aktionspreise mit Aktionszubehör
Aktionpreis für die Aprilia Tuono 660 Modell 2021 zur Motorradsaison 2022
Als Startangebot für die Motorradsaison dieses Jahr gibt es bei uns
die Aprilia Tuono 660 als 2021 Modell mit 70KW/95PS
- zum Sommersaktionspreis von 9.488 €
Die Aprilia Tuono 660 kann auch für den Führerschein A2 von uns auf die Leistung von 35kW / 48PS gedrosselt werden.
- Der A2-Führerschein kann dann nach zwei Jahren mit einer praktischen Prüfung in den uneingeschränkten Motorradführerschein A umgeschrieben werden.
- Die Leistungsreduzierung wird dann von uns rückgängig gemacht und auf die originale Leistung von 70 kW / 95 PS entdrosselt.
Bei uns gibt es jetzt zum Sommeraktionspreis die Aprilia Tuono 660 Modell 2021 mit 35KW/48PS Reduzierung und Quickshifter
Als Einsteigerangebot für die Motorradsaison gibt es bei uns die Aprilia Tuono 660 Modell 2021 mit 35KW/48PS Leistungsreduzierung
für den Führerschein A2 und ausgerüstet mit einem Quickshifter zum Schalten ohne Kupplung.
- zum Sommersaktionspreis von 9.799 €
Unser Spezialangebot für die Tuono 660 Modell 2021 mit IMU Steuerbox der RS 660 und Quickshifter
Wir rüsten für euch das Tuono 660 2021 Modell mit dem Elektronik IMU-Inertia Steuergerät der RS 660 mit allen Zusatzfunktionen um und montieren dazu den Quick-Shifter zum Schalten ohne Kupplung,
- Die Tuono 660 zum Sommeraktionspreis von 9990 €
Das Aprilia RS 660 Elektronik-Steuergerät als Upgrade für die Tuono 660.
Die RS 660 ist mit einer Reihe von Aprilia Performance Ride Control (APRC) Fahrerassistenten ausgestattet, deren Daten von einer sechsachsigen Inertialmesseinheit (IMU) stammen.
Die Funktionen umfassen
- Traktionskontrolle
- Wheelie-Control
- Tempomat
-
Quickshifter Schaltfunktionen
- einstellbare Motorbremseinstellungen und verschiedene Motorkennfelder für eine optimale Leistungsentfaltung.
- 5 wählbare Fahrmodi
-
Kurven-ABS
( Funktioniert nicht in der leistungsreduzierten 35KW/48PS Version)
Fahrzeugfarben:
- Iridium Grey
Die Tuono 660 basiert auf dem der RS 660 - eine Strategie, die Aprilia auch bei den 1100er (RSV4 und Tuono V4) Modellen anwendet. Daher verwendet die Tuono 660 den gleichen Rahmen, die gleiche Stoßdämpfung und den gleichen Motor wie die RS 660.
Dieses "Naked Bike" ist allerdings eher für die Straße gedacht und bietet daher eine aufrechte Ergonomie, die durch die Verwendung eines hohen und breiten Lenkers erreicht wird.
Im Gegensatz zu den meisten "naked" Straßenmotorrädern erhielt die Tuono V4 einen gewissen Windschutz in Form eines Semi-Firing-Designs, und die Tuono 660 trägt ähnliche Gene. Die Tuono 660 behält die dreifache LED-Frontleuchte mit umlaufenden Rückfahrscheinwerfern von der RS 660 bei. Das Mittelgewichtkonzept profitiert auch von der Doppelverkleidung mit aerodynamischer Appendix-Funktion für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Das Verkleidungslayout, ähnlich wie bei der RS 660, zielt darauf ab, die heiße Luft vom Motor vom Fahrer wegzuleiten.
Zu den mechanischen Spezifikationen gehört ein 660 ccm großer, paralleler Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlter, Euro-V-konformer Motor mit DOHC und
270-Grad-Kurbelzapfen. Der gleiche Motor leistet bei der RS 660 100 PS. Der neue Motor ist von der Frontbank des 1100 ccm V4 abgeleitet.
Aprilia wird auch eine 95 PS starke Version des mittelschweren Roadster-Motorrads anbieten.
Zum Vergleich: Die serienmäßige RS 660 ist auf 100 PS aus dem gleichen Werk abgestimmt.
Das Projekt Aprilia 660 zielt auf ein hervorragendes Leistungsgewicht ab, und so verfügen die Aprilia RS 660 und die Aprilia Tuono 660 über einen leichten
Aluminiumrahmen, bei dem der Motor als belastetes Bauteil eingesetzt wird.
Zu den wichtigsten Merkmalen des Motorrads gehören die einstellbare Federung und das Brembo-Bremssystem, das vorne mit 320-mm-Scheiben und radial montierten
Bremssätteln arbeitet. Das Serienmodell wird höchstwahrscheinlich das Setup beibehalten.
Das elektronische Sicherheitsystem der Tuono 660 ist von der APRC-Plattform abgeleitet, die auch bei der RS 660 zum Einsatz kommt. Die elektronische APRC-Steuerung,
die mit einer sechsachsigen Trägheitsplattform arbeitet, verfügt über Aprilia Traction Control, Aprilia Wheelie Control, Aprilia Quick Shift (sowohl Auf- als auch Abschaltung), Aprilia Engine
Brake, Aprilia Engine Map, Aprilia Cruise Control und ein Multimap Cornering ABS.
Ähnlich wie bei der RS 660 kann die digitale TFT-Farbinstrumentenkonsole über die Aprilia MIA-Anwendung mit einem Smartphone kommunizieren. Eine
Bluetooth-Verbindung wird als optionales Zubehör erhältlich sein.
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