Moto Guzzi MGX-21



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Der unkonventionellste Cruiser - Design, Details, Qualität


Sie ist schon eine ganz besonders auffällige Erscheinung. Die technischen sowie die stilprägenden Details des Prototyps, die bei ihrer Premiere alle in Staunen versetzten, wurden vollständig übernommen. Dies ist ein wichtiger Punkt. Meist zeigen sich zwischen den Prototypen und der Serienproduktion erhebliche Unterschiede. Bei der MGX-21 kam sogar noch ein wichtiges Detail hinzu: Ein stabiles Koffersystem, perfekt in die Heckpartie integriert, macht die Moto Guzzi MGX-21 zum Tourer und wertet die ursprüngliche Designidee nochmals auf. 58 Liter Packvolumen und herausnehmbare Innentaschen bieten zusätzlichen Komfort. In Kombination mit dem Mattschwarz der MGX-21 wird Carbon zum grafischen Element. „Flying Fortress“ ein Objekt für Ästheten. Für Menschen, die gerne feine Oberflächen fühlen, die ein Faible für Formen und Strukturen besitzen, die sich von gehaltvollen Dingen angezogen fühlen.
 
In puncto Design lässt die MGX-21 wenig Raum für Unschärfe. Unverwechselbar Moto Guzzi, zieht der längs eingebaute 90°-V2-Motor die Blicke auf sich. Die beiden mächtigen Zylinder sprengen aus dem Tank, machen die Maschine in der Seitenansicht flach und schnittig. Das kraftvolle Rot der Zylinderdeckel unterstreicht den sportlichen Anspruch des Triebwerks. Mit flachem Heck und erhabener Frontpartie verspricht die MGX-21 auf den ersten Blick, dass sie auf langen Strecken zu Hause ist. Sie ist garantiert kein Mauerblümchen. Ihre Formen und ihr mystisch dunkler Look, den die Designer des Piaggio Advanced Design Center ihr mit auf den Weg gegeben haben, ziehen die Blicke auf sich. „Batwing“, die eigenwillige Lenkerverkleidung, ist ein wesentliches Stilelement, dem sich die Designer in Kalifornien verschrieben haben. Sie gibt der MGX-21 ihren futuristischen Look. Form und Funktion ergänzen sich: CFD-Strömungstests – Computer Fluid Dynamics – und Tests im Windkanal zeigten besten Windschutz – ein Muss für einen Langstrecken-Tourer der besonderen Art. Die Tests führten auch zur Entwicklung der hinteren Carbon Profile mit den eingebauten LED-Rückleuchten.

 

Die MGX-21 ist eigenständig, stark, sie ist eine Herausforderung und erhielt deshalb den Beinamen „Flying Fortress“. Exakt gefertigte Details kennzeichnen die MGX-21: die Scheinwerfereinheit mit LED Tagfahrlicht, die Griffarmaturen aus Metall. Einerseits baut die MGX-21 auf eine fast 100-jährige Tradition, andererseits zeigt sie sich mit hochwertigem Carbon an der Vorderradabdeckung, an Tank- und Rahmenverkleidung, an Kofferdeckeln und Bugspoiler, ausgesprochen zukunftsorientiert, wie wir es sonst eher von Supersportlern kennen. Mit 21“ ist das Vorderrad schon wegen seiner Größe ein Hingucker. Seine edlen Carbon-Blenden sind ein weiteres stilistisches Highlight.

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