Aprilia RS 457 – Überlegen im Leistungsgewicht
Fahrzeugkonzept
Die Aprilia RS 457 wurde als vollverkleidetes Leichtgewicht für die Führerscheinklasse A2 entwickelt und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Performance und Rennsport-DNA in
einem einsteigerfreundlichen Paket suchen.
Technische Merkmale
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Bestes Leistungsgewicht ihrer Klasse dank leichtem Aluminiumrahmen und kompaktem 457 cm³ Zweizylindermotor
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Vollverkleidung mit aerodynamisch optimiertem Design im Stil der Aprilia-Rennsportmodelle
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Fahrwerkstechnologie inspiriert von den Superbikes der Marke – für präzises Handling und hohe Fahrstabilität
Charakteristik & Einsatzbereich
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Typische RS-Fahrdynamik mit sportlicher Sitzposition und direktem Lenkverhalten
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Hochmoderne Elektronik mit Ride-by-Wire, Traktionskontrolle und drei Fahrmodi
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Ideal für den Einstieg in den sportlichen Straßen- oder Trackday-Bereich
Das Aprilia RS 457 Motorrad ist optimal für die Führerscheinklasse A2 mit der Leistungsklasse von 35kW / 48PS ausgelegt.
- Der A2 Führerschein kann dann nach zwei Jahren mit einer praktischen Prüfung in die uneingeschränkte Motorradführerscheinklasse A umgeschrieben werden.
Karosserie & Design
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Doppelverkleidung mit integrierten Rennsport-Elementen
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Kompakter 2-in-1-Auspuff für zentrale Massenverteilung
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Farbdesigns mit hoher Wiedererkennung – sportlich und hochwertig
Rahmen & Fahrwerk
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Aluminium-Brückenrahmen, abgeleitet aus der Rennsportentwicklung
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Gewichtsoptimiertes Kurbelgehäuse für reduziertes Gesamtgewicht
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Hohe Verwindungssteifigkeit für präzises Fahrverhalten auf Straße und Rennstrecke
Antrieb & Performance
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Parallel-Twin mit 457 cm³, flüssigkeitsgekühlt
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Leistung: 35 kW (47,6 PS) – A2-konform
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Hervorragendes Leistungsgewicht im Segment
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Dynamische Leistungsentfaltung, ideal für sportlich ambitionierte Fahrer
Charakteristik & Zielgruppe
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Agil, leicht, fahraktiv – optimiert für Einsteiger mit sportlichen Ambitionen
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Technische Basis für Rennstrecken- und Straßeneinsatz
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Entwickelt für eine neue Generation von Fahrerinnen und Fahrern mit Fokus auf Präzision, Kontrolle und Performance
Fahrzeugfarben und Preise der Aprilia RS 457
Racing Stripes
Kaufpreis: 7.199 €
Prismatic Dark
Kaufpreis: 7.199 €
Opalescent Light
Kaufpreis: 7.199 €
Technische Highlights der Aprilia RS 457
Antrieb & Motorentechnologie
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Motor: Flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin
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Technik: Zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC), vier Ventile pro Zylinder
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Leistung: 35 kW (47,6 PS) bei A2-konformen 175 kg fahrfertigem Gewicht
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Trockengewicht: 159 kg
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Leistungsgewicht: Klassenbestwert im A2-Segment
Rahmen & Fahrwerk
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Rahmen: Aluminium-Brückenrahmen – einzigartig im Segment
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Fahrwerksabstimmung: Entwickelt auf Basis der Rennsportplattform von Aprilia
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Vorderrad: 41-mm-Upside-Down-Gabel, 120 mm Federweg, einstellbare Vorspannung
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Hinterrad: Zentralfederbein, 130 mm Federweg, einstellbare Federvorspannung
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Schwinge: Stahlausführung mit asymmetrischem Layout
Bremsanlage & ABS
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Vorne: 320-mm-Stahlscheibe, radial montierter 4-Kolben-ByBre-Bremssattel
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Hinten: 220-mm-Scheibe mit Einkolben-ByBre-Bremssattel
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ABS: Bosch-Zweikanal-ABS mit Dual-Mapping:
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Modus 1: ABS vorne und hinten aktiv
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Modus 2: ABS nur vorne aktiv (für sportliche Einsätze)
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Räder & Bereifung
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Felgengröße: 17 Zoll vorn und hinten
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Reifendimensionen:
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Vorne: 110/70 R17
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Hinten: 150/60 R17
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Eigenschaften: Optimale Kombination aus Grip, Agilität und Stabilität
Beleuchtung & Blinker
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Beleuchtung: Voll-LED-Lichtanlage im Aprilia-Design der neuen Generation
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Blinker: Integriert in Front- und Heckleuchten
Ergonomie & Fahrposition
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Lenkerstummel: Erhöht montiert für optimierte Ergonomie
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Fahrposition: Sportlich ausgelegt mit verbessertem Langstreckenkomfort
Elektronik & Fahrmodi
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Ride-by-Wire-System: Elektronische Gassteuerung, ursprünglich aus der MotoGP
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Fahrmodi: Drei wählbare Modi (Leistung, Drehmoment, Traktionskontrolle angepasst)
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Traktionskontrolle (TCS): In drei Stufen einstellbar, auch während der Fahrt
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Quickshifter (optional): Elektronisches Hoch-/Runterschalten ohne Kupplung
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Instrumentierung: 5-Zoll-TFT-Farbdisplay, hintergrundbeleuchtete Bedienelemente
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