Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel – Aerodynamik trifft Tradition


Exklusives Sondermodell

  • Die Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel ist das exklusivste Modell der V100-Reihe.
  • Sie wurde zum 70-jährigen Jubiläum des Windkanals in Mandello del Lario entwickelt – als Hommage an Moto Guzzis Pionierarbeit in der Motorrad-Aerodynamik.

Design & Lackierung

  • Das aerodynamisch optimierte Design wird durch eine markante Lackierung unterstrichen.
  • Rot, Schwarz und Champagner betonen die Linienführung und den sportlichen Charakter des Modells.

Design & Aerodynamik

  • Die V100 Mandello Wind Tunnel kombiniert klassische Formen mit aerodynamischer Funktion.
  • Verkleidung und Linienführung wurden im Windkanal optimiert.
  • Die Sonderlackierung in leuchtendem Rot, mattem Schwarz und champagnerfarbenen Akzenten verleiht dem Modell einen markanten Auftritt – inspiriert von Moto Guzzis Designtradition.

Motor & Antrieb

  • Der 1.042 cm³ große 90°-V2-Motor mit Kardanantrieb setzt auf die bewährte V-Twin-Architektur und erfüllt die Euro 5+ Norm.
  • Leistung: 115 PS bei 8.700 U/min
  • Drehmoment: 105 Nm bei 6.750 U/min
  • Ride-by-Wire-System für präzises Ansprechverhalten
  • Hohe Laufruhe und kraftvolle Entfaltung bereits im unteren Drehzahlbereich

Fahrwerk & Sicherheit

  • Das semiaktive Fahrwerk passt sich automatisch an Fahrsituation und Modus an.
  • Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk (Gabel & Federbein)
  • Kurven-ABS und Traktionskontrolle, gesteuert über 6-Achsen-IMU
  • Quick Shifter (Up/Down) für kupplungsfreie Gangwechsel
  • TPMS (Reifendruckkontrolle) und serienmäßige Heizgriffe

Konnektivität & Bedienung

  • Über das Moto Guzzi MIA System kann das Smartphone per Bluetooth mit dem Fahrzeug verbunden werden.
  • Anrufe, Navigation und Musik direkt über das TFT-Farbdisplay steuerbar
  • Integration über intuitive Lenkerbedienung


Fahrzeugfarbe und Preis der Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel


Fahrzeugfarbe:

  • Wind Tunnel

Kaufpreis:

  • 18.999 €


Technische Highlights der Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel


Motor & Antrieb

  • 90°-V2-„Compact Block“-Motor mit 1.042 cm³ / Euro 5+ Norm
  • Flüssigkeitskühlung / 4 Ventile pro Zylinder
  • Leistung: 115 PS bei 8.700 U/min
  • Drehmoment: 105 Nm bei 6.750 U/min
  • Kardanantrieb
  • Ride-by-Wire für präzise Gasannahme
Moto Guzzi V100 Mandello - Wind Tunnel - Ansicht Motor rechte Seite

Elektronik & Fahrmodi

  • 6-Achsen-IMU zur Steuerung von:
    • Kurven-ABS
    • Traktionskontrolle
  • 4 Fahrmodi: Touring, Sport, Road, Rain
  • Adaptive Aerodynamik
  • elektrisch verstellbares Windschild
  • Tempomat
  • 5"-TFT-Display mit Moto Guzzi MIA 
Moto Guzzi V100 Mandello - Wind Tunnel - Ansicht Display Tacho und Drehzahlmesser

Vorbereitet für PFF-Assistenzsystem 4D-Radar:

  • BLIS – Blind Spot Information System
    • Erfasst Fahrzeuge im toten Winkel bis 30 m und warnt im Display sowie über Rückspiegelanzeigen.
  • LCA – Lane Change Assist
    • Warnt bei Spurwechsel vor seitlich oder rückwärtig nahenden Fahrzeugen über Cockpit und Spiegelanzeigen.
Moto Guzzi V100 Mandello - Wind Tunnel - Ansicht Frontverkleidung mit Scheinwerfer

Beleuchtung

  • Komplette LED-Lichtanlage für optimale Sicht und Sicherheit.
  • Full-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht in Adlerform
  • Kurvenlicht für bessere Ausleuchtung in Schräglage
  • LED-Blinker integriert
Moto Guzzi V100 Mandello - Wind Tunnel - Ansicht Lenker mit Griffarmaturen

Austattung (serienmäßig)

  • Quick Shifter
  • Heizgriffe
  • Reifendruckkontrolle (TPMS)

Moto Guzzi V100 Mandello - Wind Tunnel - Ansicht Mono Federbein hinten an Schwinge

Fahrwerk & Federung

  • Semiaktives Fahrwerk von Öhlins Smart EC 2.0
    • automatisch anpassbar.
  • Gabel: Ø43 mm Upside-Down
    • voll einstellbar
    • Federweg: 130 mm
  • Federbein: TTX Monoshock
    • einstellbar per Handrad
    • Federweg: 130 mm
  • Einarmschwinge mit integriertem Kardan
Moto Guzzi V100 Mandello - Wind Tunnel - Ansicht Vorderrad mit Bremse und Gabel

Bremsanlage

  • Vorne:
    • 2x Ø 320 mm Bremsscheiben
    • radial montierte Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel
    • Kurven-ABS
  • Hinten:
    • Ø 280 mm Scheibe,
    • Brembo 2-Kolben-Schwimmsattel,
    • Kurven-ABS
  • Stahlflex-Bremsleitungen vorn serienmäßig

Räder

  • Aluminium-Leichtmetallräder
  • Vorne: 3.50 x 17, TPMS Reifendruckkontrolle
  • Hinten: 6.00 x 17, TPMS Reifendruckkontrolle
Moto Guzzi V100 Mandello - Wind Tunnel - Ansicht Logo Seitendeckel
Moto Guzzi V100 Mandello - Wind Tunnel - Ansicht adaptive Seitenflügel eingeklappt


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Technische Daten der Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel

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Technische Daten der Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel - 2025

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