Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel – Aerodynamik trifft Tradition
Exklusives Sondermodell
- Die Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel ist das exklusivste Modell der V100-Reihe.
- Sie wurde zum 70-jährigen Jubiläum des Windkanals in Mandello del Lario entwickelt – als Hommage an Moto Guzzis Pionierarbeit in der Motorrad-Aerodynamik.
Design & Lackierung
- Das aerodynamisch optimierte Design wird durch eine markante Lackierung unterstrichen.
- Rot, Schwarz und Champagner betonen die Linienführung und den sportlichen Charakter des Modells.
Design & Aerodynamik
- Die V100 Mandello Wind Tunnel kombiniert klassische Formen mit aerodynamischer Funktion.
- Verkleidung und Linienführung wurden im Windkanal optimiert.
- Die Sonderlackierung in leuchtendem Rot, mattem Schwarz und champagnerfarbenen Akzenten verleiht dem Modell einen markanten Auftritt – inspiriert von Moto Guzzis Designtradition.
Motor & Antrieb
- Der 1.042 cm³ große 90°-V2-Motor mit Kardanantrieb setzt auf die bewährte V-Twin-Architektur und erfüllt die Euro 5+ Norm.
- Leistung: 115 PS bei 8.700 U/min
- Drehmoment: 105 Nm bei 6.750 U/min
- Ride-by-Wire-System für präzises Ansprechverhalten
- Hohe Laufruhe und kraftvolle Entfaltung bereits im unteren Drehzahlbereich
Fahrwerk & Sicherheit
- Das semiaktive Fahrwerk passt sich automatisch an Fahrsituation und Modus an.
- Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk (Gabel & Federbein)
- Kurven-ABS und Traktionskontrolle, gesteuert über 6-Achsen-IMU
- Quick Shifter (Up/Down) für kupplungsfreie Gangwechsel
- TPMS (Reifendruckkontrolle) und serienmäßige Heizgriffe
Konnektivität & Bedienung
- Über das Moto Guzzi MIA System kann das Smartphone per Bluetooth mit dem Fahrzeug verbunden werden.
- Anrufe, Navigation und Musik direkt über das TFT-Farbdisplay steuerbar
- Integration über intuitive Lenkerbedienung
Fahrzeugfarbe und Preis der Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel
Fahrzeugfarbe:
- Wind Tunnel
Kaufpreis:
- 18.999 €
Technische Highlights der Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel
Motor & Antrieb
- 90°-V2-„Compact Block“-Motor mit 1.042 cm³ / Euro 5+ Norm
- Flüssigkeitskühlung / 4 Ventile pro Zylinder
- Leistung: 115 PS bei 8.700 U/min
- Drehmoment: 105 Nm bei 6.750 U/min
- Kardanantrieb
- Ride-by-Wire für präzise Gasannahme
Elektronik & Fahrmodi
- 6-Achsen-IMU zur Steuerung von:
-
- Kurven-ABS
- Traktionskontrolle
- 4 Fahrmodi: Touring, Sport, Road, Rain
- Adaptive Aerodynamik
- elektrisch verstellbares Windschild
- Tempomat
- 5"-TFT-Display mit Moto Guzzi MIA
Vorbereitet für PFF-Assistenzsystem 4D-Radar:
- BLIS – Blind Spot Information System
-
- Erfasst Fahrzeuge im toten Winkel bis 30 m und warnt im Display sowie über Rückspiegelanzeigen.
- LCA – Lane Change Assist
-
- Warnt bei Spurwechsel vor seitlich oder rückwärtig nahenden Fahrzeugen über Cockpit und Spiegelanzeigen.
Beleuchtung
- Komplette LED-Lichtanlage für optimale Sicht und Sicherheit.
- Full-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht in Adlerform
- Kurvenlicht für bessere Ausleuchtung in Schräglage
- LED-Blinker integriert
Austattung (serienmäßig)
- Quick Shifter
- Heizgriffe
- Reifendruckkontrolle (TPMS)
Fahrwerk & Federung
- Semiaktives Fahrwerk von Öhlins Smart EC 2.0
-
- automatisch anpassbar.
- Gabel: Ø43 mm Upside-Down
-
- voll einstellbar
- Federweg: 130 mm
- Federbein: TTX Monoshock
-
- einstellbar per Handrad
- Federweg: 130 mm
- Einarmschwinge mit integriertem Kardan
Bremsanlage
- Vorne:
-
- 2x Ø 320 mm Bremsscheiben
- radial montierte Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel
- Kurven-ABS
- Hinten:
-
- Ø 280 mm Scheibe,
- Brembo 2-Kolben-Schwimmsattel,
- Kurven-ABS
- Stahlflex-Bremsleitungen vorn serienmäßig
Räder
- Aluminium-Leichtmetallräder
- Vorne: 3.50 x 17, TPMS Reifendruckkontrolle
- Hinten: 6.00 x 17, TPMS Reifendruckkontrolle
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Technische Daten der Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel
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