Aprilia Tuono 660 Factory
Die Aprilia Tuono 660 Factory kann nur mit der Motorrad Führerscheinklasse A gefahren werden. Keine Drosselung für Klasse A2 möglich.
Eine Aprilia Tuono 660 Factory - 73.5KW bei uns Probe fahren
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Wir haben ständig aktuelle Modelle als Vorführer für Probefahrten bereit.
Sie können uns aber auch anrufen unter 0 2162 - 266 04 98 oder
per e-mail Kontakt einen Termin vereinbaren.
Als Factory Modell ist die Tuono 660 mit noch mehr Performance aus der Racing Welt von Noale ausgestattet:
Mit 100 PS hat sie mehr Leistung als das Schwestermodell, das umfangreiche Elektronik-Paket inklusive serienmäßigem Quick Shifter up & down,
einer leichteren Lithium-Ionen Batterie, einem 181 kg fahrfertigem Leergewicht und einem voll einstellbaren Fahrwerk.
Fahrzeugfarben:
- Toofast
- Factory Dark
Kaufpreis:
- 10.990 €
Die Tuono 660 Factory basiert auf der RS 660 - eine Strategie, die Aprilia auch bei den 1100er (RSV4 und Tuono V4) Modellen anwendet. Daher verwendet die Tuono 660 Factory den gleichen Rahmen, die gleiche Stoßdämpfung und den gleichen Motor wie die RS 660.
Dieses "Naked Bike" ist für die Straße gedacht und bietet daher eine aufrechte Ergonomie, die durch die Verwendung eines hohen und breiten Lenkers erreicht wird.
Im Gegensatz zu den meisten "naked" Straßenmotorrädern erhielt die Tuono V4 einen gewissen Windschutz in Form eines Semi-Firing-Designs, und die Tuono 660 trägt ähnliche Gene. Die Tuono 660 behält die dreifache LED-Frontleuchte von der RS 660 bei. Das Mittelgewichtkonzept profitiert auch von der Doppelverkleidung mit aerodynamischer Appendix-Funktion für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Das Verkleidungslayout, ähnlich wie bei der RS 660, zielt darauf ab, die heiße Luft vom Motor vom Fahrer wegzuleiten.
Zu den mechanischen Spezifikationen gehört ein 660 ccm großer, paralleler Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlter, Euro-V-konformer Motor mit DOHC und
270-Grad-Kurbelzapfen. Der neue Motor ist von der Frontbank des 1100 ccm V4 abgeleitet.
Sportlich getrimmt geht die Tuono 660 Factory mit einem Fahrwerk der Extraklasse an den Start: Das Sachs Federbein mit separatem Ausgleichsbehälter und die Kayaba Upside-down-Gabel sind sowohl in der Federvorspannung als auch in der Druck- und Zugstufendämpfung individuell einstellbar.
Die Tuono 660 Factory ist mit Multimap-Kurven-ABS ausgestattet. Das IMU-Steuergerät optimiert das Bremsen und den ABS-Eingriff in Kurven. Dabei überwacht das System permanent die Querbeschleunigung, den Druck auf den Hebel der Vorderradbremse, den Schräglagen- sowie den Gierwinkel und reguliert die Bremskraft, um die Fahrstabilität und Bremsleistung zu optimieren.
Mit dieser Elektroniksteuerbox legt die Tuono 660 Factory auch bei der Elektronik vor. Mit Ride-by-Wire, Sechsachsen-Inertia-Plattform, Quick Shifter up & down, Tempomat, Multimap sowie aPRC – Aprilia Performance Ride Control – mit Traction Control, Wheelie Control und Engine Brake Control bietet die Tuono 660 Factory serienmäßig alles, was das Fahren sicherer und noch sportlicher macht.
Fünf individuell einstellbare Fahrmodi stehen zur Wahl. Ein Knopfdruck genügt: Wählen Sie den Modus, der am besten zu Ihrem Fahrstil und den Fahrbahnverhältnissen passt. Automatisch werden dabei auch die Einstellungen der Traktions- und Wheelie-Kontrolle, der Motorbremse, des ABS sowie weitere Parameter angepasst.
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