Aprilia RSV4 1100 Factory
Aprilia V4 Days - Aktion mit Zulassungsprämien beim Neukauf eines Aprilia V4 Modells
Beim Neukauf einer RSV4 Factory oder Tuono V4 Factory könnt ihr von dieser Aktion profitieren
Wenn Ihr Fragen zu dieser Aktion habt, ruft uns an unter 0 2162 - 266 04 98 oder schreibt uns eine e-Mail über das Kontakt-Formular
Eine Aprilia RSV4 Factory 1100 bei uns Probe fahren
Sie interessieren sich für ein bestimmtes Aprilia Modell?
Wir haben ständig aktuelle Modelle als Vorführer für Probefahrten bereit.
Sie können uns aber auch anrufen unter 0 2162 - 266 04 98 oder
per e-mail Kontakt einen Termin vereinbaren.
Fahrzeugfarben:
-
Ultra Dark
-
Time Attack
Kaufpreis:
- 25.999 €
- Das RSV4-Projekt verfolgt bei Aprilia seit jeher ein erklärtes Ziel: das absolut beste und schnellste kompromissloseste Superbike zu sein, das Aprilia-Rennmaschinen in Bezug auf Leistung und Effektivität am nächsten kommt.
- Ein Premium-Produkt an der Spitze seiner Kategorie, das sich an extrem anspruchsvolle Kunden wendet, die eine Top-Performance und eine fortschrittliche technische Ausstattung wünschen.
Die Aprilia RSV4 1100 Factory zeichnet sich durch außergewöhnliche Leistungen in Verbindung mit einem leichten Rennrahmen und einem
perfekten Fahrwerk, sowie einer Reihe von erstklassigen elektronischen Steuerungen aus, zu denen ein semiaktives Fahrwerk hinzugekommen ist.
Das semiaktive Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk sorgt per Knopfdruck für eine optimale Leistung des Dämpfersystems und des Fahrwerks.
Das Fahrwerks-System wurde von Aprilia in Zusammenarbeit mit Öhlins Racing auf den Rennstrecken von Imola und Mugello auf das Härteste getestet und
optimiert.
Intuitiv lässt sich das Federungssystem der RSV4 Factory mit Smart EC 2.0 abstimmen und kalibrieren. Über je drei werksseitig konfigurierte Kennfelder pro Modus "Semiaktiv und Manuell" wird das gewünschte Setup einfach per Knopfdruck dem gewünschten Fahrstil sowie dem Streckenlayout angepasst. Außerdem besteht die Möglichkeit das der Fahrer die Kennfelder seinem persönlichen Feingefühl entsprechend abstimmt und im System speichert.
Der Euro 5-konforme V4-Motor beschleunigt mit 159,5 kW / 217 PS bei 13.000 U/min auf über 300 km/h Topspeed.
Die komplett neue Verkleidung der RSV4 Factory wurde im Windkanal auf geringeren Luftwiderstand, mehr Topspeed und einen höheren Abtrieb am Vorderrad weiterentwickelt.
Durch die Anströmung der Airbox wurde eine Verbesserung des Staudrucks und der Leistung erreicht.
Die Winglets sind jetzt in der doppelwandigen Verkleidung integriert. Durch diese Lösung wird die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten optimiert.
Gleichzeitig wird die Motorkühlung verbessert, indem sie die heissen Luftströme vom Fahrer weglenkt.
Die neue moderne und sportliche Frontverkleidung ist mit 3-fach LED-Frontscheinwerfer ausgerüstet und verfügt über Tagfahrlichtautomatik, Dämmerungssensor zur automatischen Aktivierung des Abblendlichts und Kurvenlicht.
Die leichtere, stabilere Schwinge leitet sich direkt von den Aprilia RS Moto-GP Maschinen ab.
Durch die verringerten Massen und der höheren Stabilität des Hecks wird das Fahrverhalten der neuen RSV4 drastisch verbessert.
Bei der neuen Aprilia RSV4 1100 sind die elektronischen Steuerungen jetzt funktionaler und intuitiver zu bedienen.
Das neue und grössere 5" TFT Digital-Display im Cockpit stellt alle Einstellungen und Anzeigen übersichtlich dar und ist dabei auch gut zu sehen.
Durch das neue Marelli 11MP-Steuergerät und die neue sechsachsige Trägheitsplattform, wird das elektronische Management mit vollständiger Ride-by-Wire-Drosselklappensteuerung noch besser.
Basis dafür ist die höhere Rechenleistung der neuen Marelli 11MP ECU und
der neuen, sechsachsigen IMU zur Berechnung der Schräglagen.
Weiterhin sind das elektronische Management mit Ride-by-Wire verbessert und auch die APRC-Betriebslogik verfeinert worden.
Ebenso neu wie die einstellbare Motorbremse sind die jetzt sechs Riding Modes.
- Ride-by-Wire, Gasregelung
- Kurven-ABS, mit fortschritlicher Multi-Map Funktion
- ATC: Aprilia Traction Control, voll einstellbar
- AWC: Aprilia Wheelie Control, einstellbares Wheelie-Steuerungssystem
- AQS: Aprilia Quick Shift, das elektronische Getriebe für sehr schnelle Schaltvorgänge ohne Gas zu geben und ohne die Kupplung zu verwenden (zum hoch und runterschalten)
- ACC: Aprilia Tempomat, sehr komfortabel bei längeren Reisen
- AEB: Aprilia Engine Brake, das Steuerungssystem für die Motorbremse
- AEM: Aprilia Engine Map, sechs verschiedenen (drei für die Strasse, drei für die Rennstrecke) verfügbaren Modi ändern den Charakter und die Art und Weise der Motorleistung.
- Mia: Aprilia Multimedia Plattform, (optional) für die Anbinung eines Smartphones
Die Aprilia RSV4 1100 Factory bietet serienmäßig, das modernste und effizienteste elektronische Fahrwerkssystem, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Die neueste technologische Weiterentwicklung wurde vom Hersteller Öhlins vorgeschlagen und in enger Zusammenarbeit mit den Aprilia-Ingenieuren entwickelt.
Das semiaktive Federungssystem Smart EC 2.0 ermöglicht durch seine besondere Technologie eine unkomplizierte und auch kundenspezifische Abstimmung der Gabel und der Stoßdämpfer mit zwei Betriebsarten der Elemente:
- dem semiaktiven Modus und dem manuellen Modus, die beide über die Tasten am Lenker gewählt werden können.
- Der Benutzer kann zwischen 3 Mappings wählen: Strecke, Sport und Straße.
- Das OBTi (Objective Based Tuning Interface), sichtbar auf dem 5 Zoll großen Farb-TFT-Armaturenbrett der Aprilia RSV4, macht die Einstellungen intuitiv möglich.
- Die Bedienungslogik des neuen OBTi orientiert sich an den Einsatzsituationen und den Empfindungen des Fahrers.
- Das System erlaubt dem Fahrer, die Fahrwerksabstimmung in jeder konkreten Situation, in der das Fahrwerk besonders beansprucht wird, wie z.B. in der Beschleunigungs- und Bremsphase, individuell anzupassen, um in jedem dieser Bereiche die optimalen Einstellungen zu erreichen.
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