Aprilia SX 125
Das Motorrad Aprilia SX 125 darf mit der Führerscheinklasse A1 / 3 oder 4 und PKW B mit Schlüsselzahl 196 gefahren werden
- Führerscheinklasse A1 - ab 16 Jahre dürfen Motorräder mit einem Hubraum von max. 125 ccm, einer Leistung von höchstens 11 kW / 15 PS gefahren werden. Die Theorieprüfung kann bereits 3 Monate und die praktische Prüfung 1 Monat vor dem 16. Geburtstag abgelegt werden.
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Mit den Führerscheinklassen 3 und 4, vor dem 01.04.1980 ausgestellt, dürfen Motorräder mit einem Hubraum von max. 125 ccm und einer Leistung von höchstens 11 kW
/ 15 PS gefahren werden.
- Seit 2020 können Autofahrer mit der Führerscheinklasse B, ab dem Alter von 25, nach 5 Jahren mit dem Absolvieren einiger Motorrad-Fahrstunden ihren PKW-Führerschein durch Eintragung der Schlüsselzahl 196 erweitern. Mit der Schlüsselzahl 196 dürfen Motorräder mit einem Hubraum von max. 125 ccm, einer Leistung von höchstens 11 kW / 15 PS gefahren werden.
Fahrzeugfarben:
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Rot Flash
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Silber Blau
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Gelb Stark
Kaufpreis:
- 4.199 €
Das Aprilia Modell SX125 hat den neuen Euro 5-Einzylinder-Viertaktmotor mit Führerschein A1 konformen 11 kW / 15 PS eingebaut.
Der flüssigkeitsgekühlte Vierventilmotor wurde in seiner Thermodynamik überarbeitet und verbessert.
Die maximale Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich liegt jetzt schon bei einer niedrigeren Drehzahl an. Dazu hat die SX 125 mit der neuen elektronischen Steuerelektronik –
Marelli MIUG4 ECU – einen noch niedrigeren Kraftstoffverbrauch.
Die hydraulisch betätigte Bremsanlage mit 1-Kanal-ABS und Wave-Bremsscheiben - vorne 260 mm und hinten 220 mm - garantieren sichere Stopps.
Das Bosch 1-Kanal-ABS und RLM, die Stoppie Control, sorgen bei Bremsmanövern auf rutschigem Untergrund für ein Plus an Sicherheit.
Typisch für Supermoto Motorräder ist die SX 125 auf vorne und hinten mit 17 Zoll Speichenrädern ausgerüstet.
Sportreifen in den Dimensionen 100/80 17 vorne und 130/70 - 17 hinten sorgen für optimalen Grip.
Das Fahrwerk mit Brückenrahmen und Zweiarmschwinge aus hochfestem Stahl garantiert ein gutes Fahrverhalten.
Die stabile 41 mm Upside-down-Gabel mit 240 mm Federweg führt präzise das 17 Zoll Vorderrad.
Die Schwinge, die ebenfalls ein 17 Zoll Rad führt,
stützt sich über ein progressiv angelenktes Monofederbein mit 210 mm Federweg gegen den Rahmen ab.
Das Bosch 1-Kanal-ABS und RLM, die Stoppie Control, sorgen bei Bremsmanövern auf rutschigem Untergrund für ein Plus an Sicherheit.
Das kompakte digitale Multifunktions-Cockpit hinter der Lampenverkleidung zeigt alle wichtigen Fahrinformationen auf einen Blick an.
Per Tastendruck können weitere Daten und Informationen abgerufen werden, wie gefahrene Tageskilometer, Batteriespannung usw..
Das kleine Ablagefach unter der Sitzbank ist bereits werksseitig für die Montage eines optionalen USB-Anschlusses z. B. zum Laden eines Smartphones vorgerüstet.
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