Aprilia RS 660 (35 kW) – Rennsportgefühl für die A2-Führerscheinklasse

Werksseitige Leistungsreduzierung

Die Aprilia RS 660 ist ab Werk auch in einer A2-konformen Variante mit 35 kW (48 PS) erhältlich.
Damit erfüllt sie die gesetzlichen Vorgaben für den Führerschein der Klasse A2.

Upgrade auf Führerscheinklasse A

Nach 2 Jahren Besitzdauer des A2-Führerscheins, kann durch eine praktische Prüfung auf die unbeschränkte Klasse A umgestiegen werden.
Nach erfolgreichem Aufstieg auf Klasse A kann die Leistungsreduzierung aufgehoben werden.
Das Fahrzeug wird dann wieder auf die zulässige Leistung von 70 kW (95 PS) zurück gerüstet.

Die Aprilia RS 660 in der 35-kW-Version vereint moderne Fahrzeugtechnik mit einem sportlich-aerodynamischen Design.
Sie orientiert sich in vielen Details an den Technologien aus dem Rennsport – darunter integrierte Winglets und umfangreiche elektronische Assistenzsysteme.

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Der Euro 5+ konforme Parallel-Twin der RS 660 wurde gezielt für die A2-konforme Variante angepasst.
Durch Maßnahmen wie den Einsatz von 52-mm-Drosselklappen wurde das Aggregat auf 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min gedrosselt.
Der kompakte Motor ist tragend in das Fahrwerkskonzept integriert und sorgt gemeinsam mit dem leichten Aluminiumrahmen für ein präzises Fahrverhalten.

Das Erscheinungsbild der RS 660 orientiert sich an aerodynamischen Prinzipien aus dem Rennsport.

Verkleidung: Doppellagige Aero-Verkleidung mit großem Mittelspoiler und integrierten Winglets
Ziel: Reduzierter Luftwiderstand, mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit
Lichtsystem: Full-LED mit markanter Lichtsignatur
Frontdesign: Markante LED-Lichtsignatur
Lackierung: Kontrastreiche Farbgebung und Grafikelemente mit Rennsportbezug

Die RS 660 ist mit umfangreicher Elektronik für maximale Kontrolle ausgestattet.

APRC-System (Aprilia Performance Ride Control):
- Quickshifter (Up/Down) – serienmäßig
- Launch Control – für optimale Starts
- Ride-by-Wire – elektronische Gassteuerung
- Sechsachsige IMU – überwacht Fahrzeuglage in Echtzeit
- Kurven-ABS (mehrstufig) – für sicheres Bremsen in Schräglage
Bedienung & Anzeige:
- 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit optischem Bonding
- Hinterleuchtete Lenkerarmaturen für gute Sichtbarkeit auch bei Nacht

Aerodynamik: Abgeleitet von Aprilia-Rennmotorrädern, optimiert für Fahrstabilität
Elektronik: Mit aktiven Assistenzsystemen für maximale Kontrolle
Designanspruch: Sportlich, funktional, geprägt von italienischem Stil

Fahrzeugfarben und Preise der Aprilia RS 660 ( 35kW / 48PS)

Kaufpreis: 11.799 €

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Kaufpreis: 11.799 €

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Bauart: 660 cm³ Parallel-Twin, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder
Leistung (gedrosselt): 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
Drehmoment: 62 Nm bei 5.500 U/min
Drosselklappen: 52 mm
Merkmale:
- Spontane Gasannahme
- Gleichmäßige Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband

Vorderradbremse:
- Brembo-Radialbremse
- Doppelscheiben Ø 320 mm
- Radial montierte Vierkolben-Bremssättel
Hinterradbremse:
- Scheibenbremse Ø 220 mm
- Brembo Einkolben-Bremssattel
ABS:
- Mehrstufiges Kurven-ABS
- Algorithmusgestützte Regelung (Schräglage, Seitenbeschleunigung, Bremsdruck etc.)
Hohe Verzögerungsleistung bei optimaler Stabilität – auch in Schräglage und bei sportlicher Fahrweise

Verkleidung:
- Weiterentwickelte Doppelverkleidung mit integrierten Winglets
- Großer mittlerer Flügel unter der Front, ergänzt durch zwei seitliche Aero-Elemente
Funktion:
- Optimierter Luftstrom zur Stabilisierung bei hohen Geschwindigkeiten
- Reduktion von Winddruck und Hitzestrahlung auf den Fahrer
Vorteil:
- Steigerung von Fahrkomfort und Stabilität
- Alltags- und rennstreckentaugliche Aerodynamik

Rahmen: Aluminium-Brückenrahmen
Vorderrad:
- Kayaba-Upside-Down-Gabel Ø 41 mm
- Einstellbar in Federvorspannung und Zugstufe
- Federweg: 120 mm
Hinterrad:
- Aluminium-Zweiarmschwinge
- Hydraulisches Monofederbein, einstellbar in Vorspannung und Zugstufe
- Federweg: 130 mm