Aprilia Tuareg 660 - 2022 - E5
Das Aprilia Tuareg 660 Motorrad kann für die Führerscheinklasse A2 bei uns mit der Leistungsreduzierung von 35kW / 48PS bestellt werden.
- Der A2 Führerschein kann dann nach zwei Jahren mit einer praktischen Prüfung in die uneingeschränkte Motorradführerscheinklasse A umgeschrieben werden.
- Die Leistungsreduzierung wird dann von uns rückgängig gemacht und auf die Leistung von 59 kW / 80 PS entdrosselt.
- Mit der Reiseenduro Tuareg hat Aprilia ein drittes Modell der Aprilia 660-Zweizylinderbaureihe entwickelt.
- Die Spitzenleistung gegenüber den straßensportlichen Modellen RS 660 und Tuono 660 wurde zurückgenommen und bietet in der drehfreudigen modifizierten Tuareg Motorversion bei niedrigen und mittleren Drehzahlen ein höheres Drehmoment.
- Die Motorleistung von 59 kW / 80 PS ist für den maximalen Fahrspaß ausgelegt, um auf Land- und Bergstraßen sowie abseits des Asphalts unterwegs sein zu können.
- Mit der Tuareg 660 hat Aprilia ein Mittelklasse Adventure Bike entwickelt, das eine souveräne Straßen und Offroad Fahrzeugkontrolle bietet und gleichzeitig das Potenzial für Fernreisen besitzt.
Aprilia Tuareg 660 - Fahrzeugfarben
Gold Acid - Schwarz Gelb
Kaufpreis: 11.990 €
Rot Martian - Schwarz Rot
Kaufpreis: 11.990 €
Indigo Tagelmust - Blau Weiß
Kaufpreis: 12.690 €
In dem neuentwickelten Fahrwerk der Tuareg 660, ist der Motor im Stahlrohrrahmen mit Aluminiumhalterungen, für eine hohe Stabilität und Flexibilität, verschraubt. Der Radstand und eine optimierte Gewichtsverteilung mit zentralem Schwerpunkt, sorgen für perfekten Fahrkomfort, Geradeauslauf und gutes Handling im On-Road und Off-Road Betrieb.
Die Verkleidung des LED-Scheinwerfer hat rechts und links eine integrierte Luftführung. Wie die Winglets der Straßenmotorräder RS 660 und Tuono 660 sollen die beiden Öffnungen den Fahrtwind besser um das Motorrad strömen lassen.
Alle Belecuhtungseinheiten wie Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker sind in LED-Ausführung verbaut.
Die Brembo Bremsanlage arbeitet vorne mit einer 330er Doppelscheibenbremse am 21-Zoll-Vorderrad und am 18 Zoll Hinterrad mit einer 260er Bremsscheibe.
Über die rechte Lenkerarmatur der Tuareg 660 können per Tastendruck vier Fahrprogramme aktiviert werden.
Für den Straßenbetrieb im Urban Modus ist werksseitig die vierfach regelbare Traktionskontrolle abgeschaltet, für das Fahren im Gelände mit Off-Road-Modus das zweistufige ABS am Hinterrad.
Die einstellbare 43mm Upside Down Gabel und das einstellbare Zentralfederbein bieten mit 240 mm Federweg einen optimalen Fahrkomfort für Straßentouren oder das Fahren im Gelände.
Die gelungene Ergonomie des Dreieck Lenker-Sitz-Fußrasten, trägt bei einer Sitzhöhe von 86 Zentimetern, zu diesem Fahrkomfort bei.
Ob auf einem sandigen Strandabschnitt, einer Geröllpiste oder bei ausgedehnten Fahrten und Touren ist das Handling immer optimal.
Der 660er Zweizylindermotor der RS 660 und Tuono 660 wurde von Aprilia auf eine Motorleistung von 59 kW / 80 PS modifiziert.
Das volle Drehmoment von 70 Nm liegt beim Tuareg Motor bei einer Drehzahl von 6.500 U/min an. Ab 3000 U/min sind schon 75% des Drehmoments und bei 4.500 U/min 85% verfügbar.
Das Leistungsmaximum von 59 Kw/80 PS wird bei 9.250 U/min erreicht.
Die Auspuffanlage wurde für den Motor entwickelt. Die Motoreinbaulage und der Ölkreislauf wurden speziell für den Offroad modifiziert. Ein zusätzlicher Ölkanal im Kurbelgehäuse und die
verbreiterte , flachere Ölwanne sollen die Schmierung bis 45 Grad bergab und 30 Grad bergauf im Gelände zuverlässig sicherstellen.
für schnellere Gangwechsel ist eine mechanische Mehrscheiben-Antihopping-Kupplung verbaut.
Der 18 Liter Tank der Tuareg 660 mit ergonomischer Flankenform reicht bei einem Normverbrauch von 4,0 Litern auf 100 km für Touren bis ca.450 km.
Das Cockpit ist mit einem 5 Zoll Multifunktions-TFT-Display für das aPRC - Aprilia Performance Ride Control System ausgestattet.
Es gibt vier Fahrmodi mit zwei individuell einstellbaren Modi.
Im Offroad-Modus können Sie die ABS-Funktion komplett oder nur am Hinterrad deaktivieren.
Mit der Traktionskontrolle, dem Tempomat, verschiedenen Optionen für Motorkennfeld und Motorbremse ist die Austattung mit Assistenzsystemen bestens ausgerüstet. Der Fahrer kann die Enduro auf
seinen Fahrstil und die Onroad und Offroad Anforderungen individuell einstellen und anpassen.
Das Dashboard im Cockpit ist vorverdrahtet für die Nutzung des Aprilia MIA-Multimedia Plattform Moduls. Mit diesem Bluetooth Modul wird das MIA mit dem Smartphone verbunden. Damit lassen sich Navigation und Telefon Verbindungen anzeigen und auch Fahrer/Beifahrer Headsets einbinden.
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