Aprilia Tuono 457 - Das beste Leistungsgewicht unter den Naked Bikes
Die Aprilia Tuono 457 wurde als unverkleidetes Naked Bike konzipiert, um ein direktes, reduziertes Fahrerlebnis mit maximaler Funktionalität zu bieten. Die Kombination aus aufrechter Sitzposition, kompaktem Fahrzeuglayout und klassenführendem Leistungsgewicht steht für optimale Fahrdynamik.
Konstruktive Merkmale
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Leichter Aluminium-Brückenrahmen für hohe Verwindungssteifigkeit
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Kompakter, leistungsstarker 457 cm³ Zweizylindermotor mit tragender Funktion
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Reduziertes Design ohne rahmenfeste Verkleidung zur Gewichtsoptimierung und Agilitätssteigerung
Technologische Ausstattung
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Elektronisches Ride-by-Wire-System
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Drei wählbare Fahrmodi (ECO, SPORT, RAIN)
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Mehrstufige, während der Fahrt anpassbare Traktionskontrolle
Das Aprilia Tuono 457 Motorrad ist für die Führerscheinklasse A2 mit der Leistungsklasse von 35kW / 48PS optimal.
- Der A2 Führerschein kann dann nach zwei Jahren mit einer praktischen Prüfung in die uneingeschränkte Motorradführerscheinklasse A umgeschrieben werden.
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Design & Ergonomie
- Die Tuono 457 wurde von Grund auf neu konstruiert.
- Dreigeteiltes Full-LED-Scheinwerfersystem
- Aerodynamischer Mini-Spoiler (inspiriert von der Tuono 1000 R)
- Ergonomisch geformter Tank für aufrechte Sitzpositionen
- Kompaktes Naked-Bike-Design
- Als einziges Modell der Baureihe ohne rahmenfeste Halbverkleidung
- Überzeugt durch geringes Gewicht und hohe Wendigkeit.
Antrieb & Fahrwerk
- Kompakter flüssigkeitsgekühlter 457cm³ Zweizylindermotor leicht und auf maximale Agilität ausgelegt.
- Kurze Endübersetzung sowie das Ride-by-Wire-System sorgen für spontane Gasannahme.
- Das Aluminium-Brückenrahmenkonzept gewährleistet hohe Fahrstabilität bei minimalem Gewicht – ideal für präzises Kurvenverhalten und sportliches Fahren.
Elektronik & Assistenzsysteme
- Drei frei wählbare Fahrmodi steuern:
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- Leistung
- Drehmoment
- Traktionskontrolle
- Letztere ist in drei Stufen während der Fahrt einstellbar.
- Die Steuerung erfolgt über hintergrundbeleuchtete Lenkerarmaturen
- Alle Informationen werden auf einem 5-Zoll-TFT-Farbdisplay dargestellt.
Fahrzeugfarben und Preise der Aprilia Tuono 457
Piranha Red
Kaufpreis: 6.599 €
Puma Gray
Kaufpreis: 6.599 €
Technische Highlights der Aprilia Tuono 457
Antrieb & Motorentechnologie
Motor
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Bauart: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Reihenmotor (Parallel-Twin)
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Hubraum: 457 cm³
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Leistung: 35 kW (47,6 PS) bei 9.400 U/min
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Zulassung: Führerscheinklasse A2-konform (max. zulässige Leistung)
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Besonderheit: Tragender Motor als integraler Bestandteil des Rahmens, bewusst sichtbar im Design integriert
Elektronisches Motormanagement
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Ride-by-Wire-System für präzise Gasannahme
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Drei vorkonfigurierte Fahrmodi:
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ECO: Verbrauchsoptimiert
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SPORT: Maximale Performance
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RAIN: Sanfte Leistungsentfaltung bei reduzierter Traktion
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Traktionskontrolle (TCS)
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In drei Stufen anpassbar
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Verstellbar auch während der Fahrt für optimale Fahrsicherheit unter wechselnden Bedingungen
Fahrwerk & Federung
Vorderradaufhängung
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Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser
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Federweg: 120 mm
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Einstellung: Verstellbarer Federweg zur Anpassung an unterschiedliche Fahrstile und Streckenbedingungen
Hinterradaufhängung
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Zentralfederbein (Monoshock) montiert an asymmetrischer Stahlschwinge
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Federweg: 130 mm
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Einstellung: Einstellbare Federvorspannung – ideal für Solo- oder Soziusbetrieb
Lichtsystem & Designmerkmale
Full-LED-Lichtsystem
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Komplett in LED-Technologie ausgeführt
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Hohe Lichtausbeute bei geringem Energieverbrauch
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Markante Dreifach-Scheinwerferanordnung mit charakteristischer Aprilia-Lichtsignatur
Frontgestaltung
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Kompakte, minimalistische Scheinwerfereinheit im Stil eines echten Naked Bikes
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Integrierter Spoiler im unteren Bereich zur aerodynamischen Abrundung
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Neuinterpretation des klassischen Aprilia-Designs mit funktionalem Fokus
Fahrzeugspezifische Besonderheit
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Einziges Tuono-Modell ohne rahmenfeste Frontmaske oder Halbverkleidung
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Reduziertes Gewicht und betont unverkleidete Optik für maximale Agilität
Fahrwerk & Bereifung
Felgen & Reifendimensionen
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Leichtmetallräder im 17-Zoll-Format
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Bereifung:
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Vorne: 110/70 R17
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Hinten: 150/60 R17
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Fahreigenschaften
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Ausgewogene Kombination für hohe Agilität und präzises Lenkverhalten
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Optimale Balance zwischen Handlichkeit, Stabilität und Rückmeldung – typisch für Aprilia-Fahrwerke
Bremsanlage & ABS
Bremssystem
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Vorne:
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320 mm Stahlscheibe
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Radial montierter ByBre-Bremssattel für direkte Bremswirkung
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Hinten:
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220 mm Stahlscheibe
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Einkolben-ByBre-Bremssattel
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ABS-System
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Bosch-Zweikanal-ABS
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Zwei wählbare Modi:
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Modus 1: ABS an Vorder- und Hinterrad
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Modus 2: ABS nur am Vorderrad (für sportlicheres Bremsverhalten hinten)
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Leistungsmerkmale
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Gleichmäßige Bremskraftverteilung
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Hohe Verzögerungswerte bei gleichzeitig fein dosierbarem Bremsdruck
Anzeige & Benutzeroberfläche
5-Zoll-TFT-Farbdisplay
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Hochauflösend und kontraststark
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Klar strukturierte, intuitive Menüführung
Lenkerbedieneinheit
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Hintergrundbeleuchtet für optimale Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen
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Ergonomisch positioniert zur einfachen Bedienung während der Fahrt
Elektronische Fahrunterstützung
Ride-by-Wire-System
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Elektronische Gassteuerung für präzise Leistungsabgabe
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Drei vorkonfigurierte Fahrmodi:
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Eco: Effizienter Verbrauch und sanfte Gasannahme
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Sport: Direkte Gasannahme, maximale Performance
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Rain: Reduzierte Leistung und erhöhte Traktionskontrolle für nasse Bedingungen
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Traktionskontrolle (TCS)
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Integriert in die Fahrmodi
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Mehrstufig einstellbar, auch während der Fahrt
Konnektivität & App-Integration
Aprilia MIA-System
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Bluetooth-Verbindung zwischen Motorrad und Smartphone
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Steuerung folgender Funktionen über das Display:
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Telefonie
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Sprachassistent
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Musik
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Turn-by-Turn-Navigation
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Aprilia MIA App
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Speicherung und Analyse von Fahrten
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Georeferenzierte Telemetrie zur Auswertung von Geschwindigkeit, Strecke, Beschleunigung und mehr
Performance-Zubehör (optional)
Aprilia Quick Shifter (AQS)
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Kupplungsloses Hoch- und Runterschalten
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Schnelle Gangwechsel ohne Gasrücknahme
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Unterstützt sportliches und effizientes Fahren
Eine Aprilia Tuono 457 bei uns Probe fahren
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Technische Daten der Aprilia Tuono 457
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
