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Fantic Caballero Rally 125

  • Der Off-Road-Geist wird durch viele Details unterstrichen,
  • angefangen bei der höheren Hinter- und Vorderradaufhängung bis hin zu einem kompletten Schutzkit, das den Motor, den Kühler und den Scheinwerfer schützt.
  • Die Caballero Modelle sind echte Dual-Sport-Bikes.
  • Die Serie hat einen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl.
  • Dieses Material begünstigt einmal mehr das Leistungsgewicht und sorgt für Agilität und Fahrkomfort.

Caballero Deluxe 125 mit der Führerscheinklasse A1, 3 oder 4 und PKW B mit Schlüsselzahl 196 fahren


Führerscheinklasse A1 (ab 16 Jahren)

  • Max. 125 cm³ / 11 kW (15 PS)

  • Theorieprüfung: frühestens 3 Monate vor dem 16. Geburtstag

  • Praxisprüfung: frühestens 1 Monat vorher


Altklassen 3 und 4

(ausgestellt vor dem 01.04.1980)

  • Berechtigt zum Fahren von 125 cm³ / 11 kW (15 PS) Motorrädern


Führerscheinerweiterung B196

(seit 2020)

  • Mindestalter: 25 Jahre

  • Min. 5 Jahre im Besitz der Klasse B

  • Teilnahme an Fahrerschulung (keine Prüfung)

  • Eintragung der Schlüsselzahl 196

  • Berechtigt zum Fahren von 125 cm³ / 11 kW (15 PS) Motorrädern



Fahrzeugfarbe und Preis der Caballero Rally 125

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Fantic Caballero Rally 125 - Farbe Sandfarben
Fantic Caballero Rally 125 - Farbe Sandfarben Frontansicht


Fahrzeugfarbe:

  • Sand

Kaufpreis:

  • 6.030 €


Technische Highlights der Caballero Rally 125

Das Hauptmerkmal des Motorrads ist der brandneue Euro5 Minarelli 125cc 4-Takt-Motor. Ein Motor der neuesten Generation. Er ist in der Lage eine Leistungssteigerung in Bezug auf Drehmoment und Leistung zu gewährleisten und gleichzeitig die Parameter der Euro5-Homologation zu erfüllen. Der Motor der Fantic 125 Motard ist technisch fortschrittlich und mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, Rutschkupplung und variablem Ventilbetätigungssystem ausgestattet. Das sogenannte VVA-System ermöglicht es dank eines Stellers, bei jeder Drehzahl die effizienteste und leistungsstärkste Nockenwelle zur Verfügung zu haben, was stets eine maximale Beschleunigung garantiert.

Der neue Zylinderkopf bietet eine effizientere Verbrennung, die sich in mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Schadstoffausstoß niederschlägt. Die Rutschkupplung verhindert das Blockieren des Hinterrads, wenn der Fahrer verzögert und sorgt so für mehr Sicherheit.

Das ECU Motorsteuergerät wurde im Mapping auf maximale Leistung und Drehmoment optimiert.

Die Motorleistung wirkt in allen Drehzahlbereichen und bietet eine gute Souveränität auf Asphalt, kombiniert mit der Effizienz auf Offroad-Strecken.
Die Auspuffanlage wird in Italien von Arrow mit einem doppelten Schalldämpfer hergestellt.

Die Vorderradgabel ist eine 41mm Upside-Down FANTIC FRS,
die Hinterradfederung ist eine einstellbare FANTIC FRS.

Die speichenbesetzten 19"-Vorder- und 17"-Hinterräder verleihen dem Bike einen echten Scrambler-Look, dazu kommen Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 130/80-17 Noppenreifen. Die Wellenbremsscheiben, mit 320mm vorne und 230mm hinten, sowie das abschaltbare Continental Zweikanal-ABS garantieren höchste Sicherheit in jeder Situation.

Die 19" homologierten Reifen vorne und hinten, die sich durch das "Dirt Track"-Design auszeichnen bieten für das allererste Flat Track inspirierte Motorrad mit 19" legalen Dirt Wheels, vorne und hinten,
eine große Stabilität.

Die Bremsanlage mit 320mm vorne und 230mm hinten schwimmend gelagerten Bremsscheiben im Wave Design und das abschaltbare Continental Zweikanal-ABS garantieren ein gutes Sicherheitsgefühl in jeder Fahrsituation.



  • Homologation : Euro 5
  • Motor : Einzylinder Viertakt, flüssigkeitsgekühlt
  • Leistung : 11 kW (15 PS) bei 10.250 U/min
  • Drehmoment : 11,2 Nm bei 6.500 U/min
  • Hubraum : 124,66 cc
  • Bohrung : 52 mm
  • Hub : 58,7 mm
  • Gemisch-Steuerung : eine oben liegende Nockenwelle, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
  • Einspritzung : Drosselklappe ø30 mm
  • Starter : Elektrisch
  • Gänge : 6
  • Kupplung : Mehrscheibenölbad, Anti-Hopping
  • Auspuffanlage : INOX Doppelrohr
  • Rahmen : CrMo Stahlrohrrahmen
  • Schwinge : Stahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung
  • Reifen : 130/80-19, 130/80-19
  • Räder : Aluminium Speichenräder
  • Bremsen : VR- Scheibe ø320 mm – HR- Scheibe ø230 mm
  • ABS : Continental zwei-Wege ABS (abschaltbar)
  • Federgabel : ø41 mm USD
  • Federweg vorne : 150 mm
  • Hinterradfederung : Zugstufe einstellbar
  • Federweg hinten : 150 mm
  • Sitzhöhe : 860 mm 
  • Radstand : 1425 mm
  • Länge : 2120 mm
  • Gewicht fahrbereit : 140 kg
  • Tankinhalt : 12 l
  • Verbrauch : 2,0 l/100 km
  • CO2 Emission : 46 g/km

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