Fantic Caballero Scrambler 125
- Die neue Caballero Scrambler 125 ist ein kompaktes, wendiges Dual-Sport-Motorrad mit Stollenreifen.
- Ein echter Scrambler, der auf dem Asphalt und im Gelände gleichermaßen beeindruckt.
Caballero Scrambler 125 mit der Führerscheinklasse A1, 3 oder 4 und PKW B mit Schlüsselzahl 196 fahren
Führerscheinklasse A1 (ab 16 Jahren)
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Max. 125 cm³ / 11 kW (15 PS)
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Theorieprüfung: frühestens 3 Monate vor dem 16. Geburtstag
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Praxisprüfung: frühestens 1 Monat vorher
Altklassen 3 und 4
(ausgestellt vor dem 01.04.1980)
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Berechtigt zum Fahren von 125 cm³ / 11 kW (15 PS) Motorrädern
Führerscheinerweiterung B196
(seit 2020)
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Mindestalter: 25 Jahre
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Min. 5 Jahre im Besitz der Klasse B
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Teilnahme an Fahrerschulung (keine Prüfung)
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Eintragung der Schlüsselzahl 196
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Berechtigt zum Fahren von 125 cm³ / 11 kW (15 PS) Motorrädern
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Fahrzeugfarben und Preise der Caballero Scrambler 125
Fahrzeugfarben:
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Rot
- Schwarz
Kaufpreis:
- 5.630 €
Technische Highlights der Caballero Scrambler 125
Die Caballero Modelle sind echte Dual-Sport-Bikes.
Die Serie hat einen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl. Dieses Material begünstigt einmal mehr das Leistungsgewicht und sorgt für Agilität und Fahrkomfort.
Die Vorderradgabel ist eine 41mm Upside-Down FANTIC FRS,
die Hinterradfederung ist eine einstellbare FANTIC FRS.
Die speichenbesetzten 19"-Vorder- und 17"-Hinterräder verleihen den Caballeros den echten Scrambler-Look,
auf den Felgen sind Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 140/80-17 Noppenreifen aufgezogen. Die Wellenbremsscheiben, mit 320mm vorne und 230mm hinten und das abschaltbare Continental Zweikanal-ABS
garantieren ein gutes Fahrgefühl in allen Fahrsituationen.
Der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-4-Ventil-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung erfüllt jetzt die Euro 5-Norm. Das ECU Motorsteuergerät wurde im Mapping auf maximale Leistung und Drehmoment optimiert.
Die Motorleistung wirkt in allen Drehzahlbereichen und bietet einen guten Durchzug auf Asphalt, kombiniert mit dem Fahrverhalten auf Offroad-Strecken.
Die Auspuffanlage wird in Italien von Arrow mit einem doppelten Schalldämpfer hergestellt.
- Homologation : Euro 5
- Motor : Einzylinder Viertakt, flüssigkeitsgekühlt
- Leistung : 11 kW (15 PS) bei 10.250 U/min
- Drehmoment : 11,2 Nm bei 6.500 U/min
- Hubraum : 124,66 cc
- Bohrung : 52 mm
- Hub : 58,7 mm
- Gemischsteuerung : eine oben liegende Nockenwelle, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
- Einspritzung : Drosselklappe ø30 mm
- Starter : Elektrisch
- Gänge : 6
- Kupplung : Mehrscheibenölbad, Anti-Hopping
- Auspuffanlage : INOX Doppelrohr
- Rahmen : CrMo Stahlrohrrahmen
- Schwinge : Stahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung
- Reifen : 110/80-19, 130/80-17
- Räder : Aluminium Speichenräder
- Bremsen : VR-Scheibe ø320 mm – HR- Scheibe ø230 mm
- ABS : Continental zwei-Wege ABS (abschaltbar)
- Federgabel : ø41 mm USD
- Federweg vorne : 150 mm
- Hinterradfederung : Zugstufe einstellbar
- Federweg hinten : 150 mm
- Sitzhöhe : 820 mm – optionale Sitzbank 840 mm
- Radstand : 1425 mm
- Länge : 2080 mm
- Gewicht fahrbereit : 140 kg
- Tankinhalt : 12 l
- Verbrauch : 2,0 l/100 km
- CO2 Emission : 46 g/km
