Moto Guzzi V100 Mandello S - Moderne Technologie trifft klassischen Charakter
Technologie & Ausstattung
- Die Moto Guzzi V100 Mandello S kombiniert aktuelle Fahrassistenzsysteme mit umfangreicher Serienausstattung.
- Mit Funktionen wie der PFF Rider Assistance Solution® bietet sie erhöhte Fahrstabilität, Sicherheit und Langstreckenkomfort.
Design & Komponenten
- Die V100 Mandello S verfügt über eine zweifarbige Lackierung und goldfarbene Details an Gabel, Felgen und Zylinderköpfen.
- Elemente wie Tankform, Seitenverkleidung und Front erinnern an frühere Moto Guzzi Modelle.
- Leichtmetallräder und eine funktional geformte Sitzbank unterstreichen die sportliche Ausrichtung.
Elektronik & Ausstattung
- Adaptive Aerodynamik mit automatisch verstellbaren Luftleitflügeln
- PFF Rider Assistance Solution®:
-
- Forward Collision Warning (FCW)
- Blind Spot Information (BLIS)
- Lane Change Assist (LCA)
- TPMS, Moto Guzzi MIA, beheizbare Griffe, USB-Anschluss
- 5"-TFT-Display, Full-LED-Lichtanlage mit Kurvenlicht
Motor & Fahrwerk
- 1.042 cm³ V2-Motor (Euro 5+), 115 PS, 105 Nm
- Ride-by-Wire mit 4 Fahrmodi: Touring, Sport, Road, Rain
- Serienmäßiger Quick Shifter (Up/Down)
- Semiaktives Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit automatischer Dämpfungsanpassung
Design
- Zweifarbige Lackierung mit goldfarbenen Komponenten
- Klassische Tank-Form und Seitenverkleidung mit historischen Designzitaten
- LED-Tagfahrlicht im Adler-Design
- Leichtmetallräder
- sportlich geformte Sitzbank
Fahrzeugfarben und Preise der Moto Guzzi V100 Mandello S
Rot Lava
Kaufpreis: 18.999 €
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Grün Ghiaccio
Kaufpreis: 18.999 €
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Technische Highlights der Moto Guzzi V100 Mandello S
PFF Rider Assistance Soluition ®
- Erste Moto Guzzi mit serienmäßigem PFF-Assistenzsystem
- Entwickelt von Piaggio Fast Forward (Robotik, Boston, seit 2015)
- 4D-Radar-Imaging-Technologie für breites und präzises Sichtfeld
- Funktioniert unabhängig von Lichtverhältnissen und Wetterbedingungen
- Permanente Umfeldüberwachung für mehr Sicherheit und Kontrolle
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Die PFF-Front- und Heckmodule integrieren vier Funktionen zur Steigerung von Sicherheit und Fahrkomfort.
FCW
Forward Collision Warning
Das Frontradar erkennt potenzielle Kollisionen und zeigt Warnungen direkt im Cockpit an.
FCC
Following Cruise Control*
Erweitert den Tempomat um automatische Geschwindigkeitsanpassung und Motorbremsfunktion bei vorausfahrendem Verkehr.
*optional erhältlich
BLIS
Blind Spot Information System
Erfasst Fahrzeuge im toten Winkel bis 30 m und warnt im Display sowie über Rückspiegelanzeigen.
LCA
Lane Change Assist
Warnt bei Spurwechsel vor seitlich oder rückwärtig nahenden Fahrzeugen über Cockpit und Spiegelanzeigen.
Motor & Antrieb
- 1.042 cm³ V2 „Compact Block“, Euro 5+
- Leistung: 115 PS bei 8.700 U/min
- Drehmoment: 105 Nm bei 6.750 U/min
- Ride-by-Wire-System, abgestimmt auf vier Fahrmodi
- Kardanantrieb
Elektronik & Assistenzsysteme
- 6-Achsen-IMU steuert:
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- Kurven-ABS
- Traktionskontrolle schräglagenabhängig
- 4 Fahrmodi (Touring, Sport, Road, Rain) über 5"-TFT-Farbdisplay
- Tempomat serienmäßig
- TPMS (Reifendruckkontrolle) integriert
- Adaptive Aerodynamik: automatisch gesteuerte Deflektoren
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- bis zu 22 % Winddruckreduktion
- Moto Guzzi MIA (Serienmäßig)
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- Bluetooth-Verbindung mit dem Smartphone
- Anzeige von Navigation, Anrufen und Musik auf dem TFT-Display
- Bedienung über intuitive Lenkersteuerung
Fahrerassistenz - PFF Rider Assistance Solution®
- FCW – Forward Collision Warning
- BLIS – Blind Spot Information System
- LCA – Lane Change Assist
- FCC – Following Cruise Control (vorbereitet, optional)
- 4D-Radar-Technologie für präzise Umgebungserkennung – unabhängig von Licht- oder Wetterverhältnissen
Beleuchtung
- Voll-LED-Scheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht
- LED-Kurvenlicht
- LED-Blinker
Fahrwerk & Federung
- Vorne: Öhlins Smart EC 2.0 USD-Gabel Ø 43 mm,
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- TIN-beschichtet
- voll einstellbar
- 130 mm Federweg
- Hinten: Öhlins Smart EC 2.0 Monofederbein,
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- Federvorspannung per Handrad
- 130 mm Federweg
- Semiaktive Fahrwerksregelung in Echtzeit, gekoppelt an Fahrmodus und Fahrstil
Bremsanlage
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Vorne: 2x Ø 320 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel, Kurven-ABS
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Hinten: Ø 280 mm Scheibe, 2-Kolben-Schwimmsattel, Kurven-ABS
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Stahlflex-Bremsleitungen vorn serienmäßig
Räder
- Aluminium-Leichtmetallräder
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- Vorne: 3.50 x 17, TPMS (Reifendruckkontrolle)
- Hinten: 6.00 x 17, TPMS (Reifendruckkontrolle)
Austattung serienmäßig
- Heizgriffe ab Werk
- Elektrisch verstellbares Windschild über Lenkersteuerung
- Quick Shifter (Up/Down) serienmäßig
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Technische Daten der Moto Guzzi V100 Mandello S
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